- Inicia obra del Tren México-Querétaro
- Las paradas principales serán Buenavista en el centro de la CDMX, Tula, San Juan del Río y Querétaro
- Trayecto tendrá una duración estimada de una hora con 50 minutos entre CDMX y Querétaro
Este domingo arrancó la construcción del Tren México-Querétaro. De acuerdo con el gobierno federal, la obra de 226 kilómetros, tendrá una inversión estimada de cerca 144 mil millones de pesos. La presidenta Claudia Sheinbaum indicó que la obra empleará 210 mil personas y beneficiaría a casi 6 millones de habitantes. “Este Tren México-Querétaro era un anhelo desde hace muchísimos años. Se propuso durante varios sexenios”, declaró la mandataria.
Arrancamos con las obras de construcción del tren México-Querétaro 🚆🏁
Con la Presidenta @Claudiashein, el secretario de la #SICT, Mtro. Jesús Esteva y el titular de la #ARTF, @andreslajous, damos inicio a la construcción de esta nueva ruta de tren de pasajeros 🚉🇲🇽 pic.twitter.com/iOoEnU9oaz
— SICT México (@SICTmx) April 27, 2025
El proyecto estará a cargo del Ejército México, que prometió que el Tren México-Querétaro estará listo a finales de 2027, con una doble vía exclusiva para el transporte de pasajeros, quienes se ahorrarán hasta un 30 por ciento del tiempo que hacen por carretera. Los trenes podrán alcanzar hasta 200 kilómetros por hora con un tiempo estimado de una hora con 50 minutos para ir de Ciudad de México a Querétaro. Las paradas principales serán Buenavista en el centro de la CDMX, Tula, San Juan del Río y Querétaro.
De acuerdo con el plan del gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, durante su administración, se pretende construir tres mil kilómetros de trenes de pasajeros.
Detalles de obra
El encargado de la obra, el comandante Gustavo Vallejo, del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, indicó que buscará que el trazo sea lo más recto posible, con la construcción de 117 pasos a desnivel, incluidos túneles, viaductos elevados y puentes para mantener altas velocidades. Cuando el terreno no permita seguir el derecho de vía de los trenes de carga, se construirán tramos elevados o subterráneos para mantener la eficiencia del recorrido.
La obra abrirá 14 frentes de trabajo a lo largo del trayecto. Se requerirá el uso de entre 3 mil y 4 mil unidades de maquinaria pesada y miles de camiones de acarreo.
Las estaciones y paraderos estarán en Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, Aeropuerto Internacional de Querétaro y la ciudad de Querétaro. Según Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, detalló que las estaciones tendrán paradas obligatorias, mientras que los paraderos atenderán áreas de menor demanda.
¡Hoy iniciaron las obras del Tren México Querétaro! Y esto es todo lo que debes de saber…
• Se construirá una doble vía de 226 km de longitud, con trenes híbridos Diesel-Eléctricos que circularán a una velocidad de 160 a 200 km por hora.
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— Santi VR (SNT Movilidad Urbana) (@SntVTC) April 28, 2025
